土地面積測(cè)量需要大量的時(shí)間和人力，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，出現(xiàn)了一種新的土地確認(rèn)方法——測(cè)繪無(wú)人機(jī)。目前，試驗(yàn)區(qū)的地形圖數(shù)據(jù)可以通過(guò)工程測(cè)量外業(yè)測(cè)量、傳統(tǒng)的載人航測(cè)測(cè)繪地形圖和無(wú)人航空攝影測(cè)量技術(shù)獲得，以準(zhǔn)確測(cè)量土地推進(jìn)情況。

工程測(cè)量的野外測(cè)量方法不能提供影像底圖，野外測(cè)量需要大量的野外測(cè)繪人員，成本高。而且具體實(shí)施會(huì)受地形氣候影響較大，難以滿足工期和質(zhì)量要求。

傳統(tǒng)的載人飛機(jī)航測(cè)方法需要空域申請(qǐng)、與機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)等一系列工作，成本高、操作繁瑣。與其他兩種測(cè)量方法相比，測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)具有成本低、實(shí)施方便、自動(dòng)化程度高、精度高、效率高的優(yōu)點(diǎn)。在農(nóng)村集體土地登記確權(quán)發(fā)證工作中，利用無(wú)人機(jī)航拍獲取基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)是一種可行的途徑。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)土地勘測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì);

1.操作簡(jiǎn)單。無(wú)人機(jī)航拍適合低空飛行。飛行批準(zhǔn)程序簡(jiǎn)單易行。受天氣因素影響較小。不需要在機(jī)場(chǎng)起降。對(duì)登陸和登陸地點(diǎn)要求不高。適用于城鎮(zhèn)和村莊的測(cè)繪。它靈活，能快速到達(dá)測(cè)量區(qū)域;

2.安全有保障。無(wú)人機(jī)航拍不載人，輸入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域測(cè)繪數(shù)據(jù)可以將危險(xiǎn)降到最低;

3.操作效率高。無(wú)人機(jī)的航拍不受地形影響，可以在各種復(fù)雜地區(qū)拍攝。攝影可以在林地、高原、盆地和水域進(jìn)行。獲得的數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確，有效拍攝時(shí)間長(zhǎng)，工作完成效率高。任務(wù);

4.測(cè)量精度高。無(wú)人機(jī)航拍是數(shù)字通信技術(shù)、相機(jī)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的集合。各種設(shè)備技術(shù)的發(fā)展和系統(tǒng)的整體集成技術(shù)都比較成熟，可以獲得超高分辨率。數(shù)字圖像和定位數(shù)據(jù);

5.可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)人機(jī)航拍執(zhí)行任務(wù)前，根據(jù)測(cè)繪要求自動(dòng)完成飛行計(jì)劃，制定飛行路線、航拍點(diǎn)布局等。航拍飛行過(guò)程中，即時(shí)翻拍，軌跡回放，分析漏拍等。可以實(shí)現(xiàn);

南京千里眼航空是一家致力于工業(yè)級(jí)無(wú)人飛行器及無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。千里眼航空經(jīng)營(yíng)的無(wú)人機(jī)涵蓋：巡檢、航測(cè)、環(huán)保、植保、測(cè)繪無(wú)人機(jī)，攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

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